Разница с Москвой в Китае пять часов и потому подъём в семь утра это как у нас два часа ночи. Организм ещё не привык и спит. Есть и что либо делать вообще нет сил, но приходится себя заставлять, что уж тут говорить - назвался груздём, полезай в кузов, гласит народная мудрость.
И потому, раздвинув тяжёлые шторы и впустив солнце, начал делать зарядку и постепенно за дрыгоножеством втянулся и настроение стремительным домкратом повысилось до нужного уровня - мысль что впереди великолепное путешествие сделала своё дело !
Отправились на завтрак. Отель этот, как я уже писал, представляет собой шедевр архитектуры прошлого столетия - всё широкое, основательное, монументальное.
Строили на века.
До кафе добирались длинными переходами. Как на корабле. Там всё внутреннее убранство заточено под круизы и потому экстерьер как на корабле. Настраивает на корабельный лад.
Кафе оказалось на последнем этаже и такое же монументальное - тяжеловестные столы , покрытые белоснежными скатертями, массивные деревянные стулья, драпировка, стойка с едой посредине. Еда смешанная: китайско - европейская. Народу очень мало. Европейцы только мы.
Экспериментировать не стали - набрали всего понемногу европейского и обжираться тоже не стали - во первых по нашему 3 часа ночи, аппетита нет совсем, во - вторых погрузиться в обжорство предстояло на корабле, который был виден из окон.
Подкрепившись и напившись вкуснейшего китайского чая не чая, напитка не напитка из стеклянного подогреваемого прозрачного кувшина, я отправился на улицу, а жена в номер - складывать барахло.
Погода отличная, настроение великолепное. Жизнь прекрасна !
С таким настроением и вернулся в номер. Там уже всё было уложенно и подготовленно.
Ну, что ? Пока, пока гостеприимный и монументальный круиз отель. Пора в путь !
Нами заранее был заказан на 10 часов автобус до круизтерминала и выйдя из отеля мы его и увидели. Прямо у входа. Забросив чемоданы, уселись в комфортабельный автобус и двинулись по мосту в порт.
Ехать минут 10.
Прибыли.
Посадка организованна на высочайшем организационном уровне. Ни какого бардака и неразберихи. Всё четко , строго и понятно. Сдаешь чемоданы и под присмотром многочисленнх служащих, движешся в здание терминала. Там нас, как иностранцев, отделили от основного потока и пустили по выделенной линии. На паспорт приклеили нашлёпку с латинской буквой.
В огромном зале ожидания тоже всё чётко. К стойке регистрации запускают в соответствии с нашлепкой на паспорте при этом громко сообщают и визуально показывают какая группа идет. У нас была литера "Д"
Дождавшись очереди, двинулись к стойке, где очень быстро прошли процедуру регистрации и получив пропуска направились по длинному маршруту на корабль. На маршруте нам измерили температуру нв автоматическом пропускном терминале, прошли паспортный контроль. Всё по выделенной для иностранцев линии. Всё быстро и без суеты.
И вот он радостный момент. Мы на корабле. На пятой палубе. В самом центре.
https://rutube.ru/video/46a60cdf9dd0878beb88b9cb0645ece0/?r=wd
Ну, здравствуй гигант лайнер "Спектрум оф зе си " американской компании "Роял карибиан.

Корабль просто огромный. Гигант ! Я на таких ещё не ходил.
5700 пассажиров и команды 1700 человек.
ФАКТИЧЕСКИ ПЛАВУЧИЙ ГОРОД !
И очень роскошный.
Можно и растеряться. Но у меня жена уже плавала на нём и потому уверенно двинулась куда надо. А надо было нам на седьмую палубу. Прибыли на нужную палубу и тут же рядом с лифтом обнаружили нашу каюту с балконом. Это хорошо. Не надо будет бродить по бесконечным коридорам.
Бросив ручную кладь я попросил мне сразу провести ознакомительную экскурсию по кораблю дабы самостоятельно не шариться по океанскому гиганту, что и было сделано. И вот я уже на верхней палубе.


Корабль просто огромен. С кучей всяких развлечений и это только на верхней палубе. От пятой палубы до 14, где обжорка, сквозная шахта где курсируют стеклянные лифты и вдоль них идет лестница со стеклянным полом. Круто.

Очень полезная вещь ибо в дальнейшем мне предстояло ознакомится во второй части путешествия с переходом по стеклянному мосту и я его этот стеклянный мост боялся ибо высоты не сказать чтобы уж очень боюсь, но всё же недолюбливаю. Так что можно было подготовится.
В дальнейшем оказалось , что там на корме есть специальный стеклянный мост прям над океаном, который я сразу же оседлал в целях тренировки.
Забегая вперёд, скажу, что эти тренировки мне очень помогли. Когда дело дошло до реального стеклянного моста я смело и совершено без опаски затусил на нём.

Поскольку жена уже всё знала , то показав мне основное, удалилась в каюту раскладываться и договорились, что через час встретитмся и вместе отправимся в самое главное место корабля - обжорку.
Так и поступили.
Она ушла в каюту, а я продолжил осмотр.
https://rutube.ru/video/dc62622ee49ddbd5cbd5a1f1920329ac/?r=wd
А посмотреть было на что. Тут и скалодром, тут и серфинг, тут и аэродинамическая труба, где уже неугомонные китайские адреналинщики тусовались во всю.



Я , конечно же на весь этот цирк смотрел с самым живейшим любопытством и улыбой. Во дают. Не заскучаешь !
https://rutube.ru/video/88f19c1ab7a997aa89ac4a72df64ba48/?r=wd

В таком вот ритме час пролетел не заметно и надо было идти в обжорку.
Придя в каюту и застав там уже полный порядок, переоделся в корабельную одежду, а именно в шорты и в прикупленную женой ещё в прошлый раз футболку "Роял карибиан" и облизываясь двинулись в обжорку.
А в обжорке уже дым коромыслом - крики, хохот, гам- татрарам.
Китайцы снуют как угороелые с полными подносами на которых горы, просто горы, всякой еды. Ну и мы не стали отставать. . Набрав всякого и умело маневрируя между снующих китайцев, целенаправленно двинулись на корму. Жена знала , куда надо. В самой обжорке все столы были заняты толпами, буквально толпами " голодающих" китайцев, а за углом на корме тишь и гладь - куча пустых столов и мало мало людей. В основном опытные круизёры= европейцы, вроде нас. Совсем другой мир.
https://rutube.ru/video/1941ad18e8bb4f2ad0e5cce1d5514f34/?r=wd
Там и расположились с комфортом и не спеша приступили к обжорству !
Жизнь прекрасна и удивительна !
Как опытные круизёры мы знали - самое главное в первый момент не напороться так , что глаза на лоб вылезут ибо ну столько всякого вкусного, столько что ну прям ...слов нет.
Тут надо брать всего по немножку и самого любимого и знакомого. Не пить много чаю и кофе со ста сортами пирожных ну так далее.
Но это всё теория, а на практике, конечно же не удержались и наелись таааак, что из -за стола с трудом поднялись. Жена отправилась в каюту отдохнуть и покопошиться по хохяйству ибо уже была на пароходе, а я продолжил его обследование

и на самом носу обнаружил жемчужину - атриум для вип-гостей богатеев.
Обычно туда простое быдло не пускают, вернее пускают, но очень дозированно ибо на входе фейс - контроль. Так было и здесь - на входе служба безопасности разворачивает настырных китайцев быдловатого вида от сохи и станка, но некоторых пропускает.
Эх, была не была, рискну. Уверенно двинулся и меня беспрепятственно пропустили, да мало того что пропустили так и еще и дружно поздоровались типа ...морнинг...сЭр. Толи из - за моей футболки, толи от европейской внешности, словом пустили и в дальнейшем отказа на всём пути не было.
А атриум просто райское местечко. Я считаю что сам круизник это филиал рая на земле, так вот атриум на носу это рай в раю. Примерно так.
https://rutube.ru/video/88f19c1ab7a997aa89ac4a72df64ba48/?r=wd
Вид прямо на океан перед носом. Стеклянный бассейн с исскуственной волной, спаренные джакузи и самая вишенка - два выхода на крышу капитанского мостика по бокам.
https://rutube.ru/video/ea8a7fadbaf488c9db873f6669773c46/?r=wd
Прямо под атриумом находится командирская рубка и из ней выходы на вынесенный капитанский мостик. А на крыше этих мостиков открытые обзорные площадки из атриума. Очень круто. Очень !



Я , конечно же сразу туда и направился и понял, откуда буду смотреть отправление. Лучшего места не сыскать. На мостике уже во всю шла фотосессия какого -то китайского фрика: и так он встанет и этак. Ну просто шоу. С интересом наблюдал. Хотел сфоткатся с ним, но поостерёгся - а вдруг это какой нибудь местный, ну типа Борис Моисеев. Потом не отплюёшься. Ограничился только визуальным наблюдением.

За всей этой тусовкой не заметил как пришло время отправления - мне с мостика картина прям шикарная, всё на виду , обзор отличный.
Шанхай гигантский порт и речной и морской ибо находится в устье Янцзы и потому там движение судов, ну как на Невском.
Просто поток всяких судёнышек, кораблей, барж, теплоходов, паромов, платформ и прочей плавучей мелочи.
https://rutube.ru/video/37b8a4ade30fbe740a41ebaae3077dd3/?r=wd
Бесконечное число плавсредсв. Но все они почтительно раздвинулись, давая дорогу мастодонту нашему, который величественно и не торопясь двинулся от пирса, выруливая на фарватер. Вообще я люблю смотреть отправление с кормы, но тут изменил своим правилам и наблюдал процесс фактически с капитанского мостика .
Было очень круто.
Очень
Продолжение следует...
Комментарии